ブリヂストン ロードサイクル

※ 仕様は予告なく変更になる場合がございます。 【NEW】【新製品】【クロモリ】【ブリヂストン】 科学的解析クラフトマンシップ。熟練職人のカンに頼ることで、これまでのフレームビルドは成り立ってきたが、年々レベルアップする世界のレースに対応するにはそれだけでは限界がある。世界を舞台にレースを転戦するエリートレーサーが納得するバイクを開発するためにすべきこと。それは科学的解析にほかならない。日々スキルアップをつづけるエリートプロ選手は、その能力の進化とともにバイクに対しても高いレベルでの性能向上を求め、我々に訴えた。「掛かりはいいが後半脚にくる・・・」「ゴールスプリントまで脚が残せるフレームはないか・・・」こんな選手の言葉を通訳し、希望を具現化するには数値で表すしかない。選手の走行データからフレームにかかる応力を分析し、部位ごとに必要な強度を科学的に解析し、剛性バランスを求める最適構造解析技術。ブリヂストンオリジナルチュービングテクノロジー「ネオコット」で培ったノウハウがあるからこそ、究極のフレーム開発は可能となる。さらにサスペンションの動作をコンピュータによってシミュレーションし、最適なリンク構造やピボット位置等を導き出すモーション解析。風洞実験を行い空気抵抗を極限まで抑えるフレーム形状を求めるエアロダイナミクス。アンカーが進化を遂げたとき、科学的解析はすでに次の領域を見据えている。チームブリヂストン・アンカーバイク開発に欠かせない存在が選手。ましてやプロ選手となれば、それが仕事のための大切な道具であり、自分が乗るバイクへのこだわりのすごさは容易に想像がつく。アンカーは、ロードチームと、クロスカントリーチームを持つ。また、トラックレーサー、トライアスリートへの機材供給、さらにはBMXレーサーのサポートにも力を入れる。つねにレースの第一線で戦うチームブリヂストン・アンカーは、次世代のレース界を担うアスリートを輩出しつづける。ジュニア育成やサイクルイベントの開催など、サイクルスポーツを通じたコミュニティ活動を継続的に実施し、日本のサイクルスポーツ文化発展に貢献する。 ANCHOR　RNC3 EX RNC3 EX [Neo-Cot] 有限要素法から導き出される理想のチューブ形状。チューブ内側の段差を解消するスピニングバテッド工法、パイプ自体を膨らましラグ化することで、軽量化を図るなど、最適形状理論に基づいて設計されるネオコット。パイプから自社生産されるオリジナルスペックのクロモリフレームは、アンカーの原点とも言える。 Neo-Cot クロモリフレームのエントリーモデル。 コンパクトドライブとセーフティレバー標準装備で、 初心者の方にやさしいリラックスした走りが楽しめます。 ご確認くださいませ。 ※リアルタイムの情報ではりませんので あくまでも目安としてご参考くださいませ。 ワイヤー錠 ライト ヘルメット サドルバッグ 盗難補償もどうぞ